Comment parcourir le Maroc, visiter ses villes et sites incontournables et découvrir ses richesses ; avion, autocar, location de voitures, taxi découvrez toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
Les principales villes marocaines sont desservies par des vols internes plusieurs fois par semaine offerts par des compagnies aériennes marocaines (Royal Air Maroc et régional Air Lines).
Le réseau ferroviaire marocain (ONCF) dessert surtout les destinations touristiques du nord du Pays.
Les tarifs sont très avantageux (Casablanca-Fez, par ex., coûte 131/73 dh selon la classe choisie) ; il est conseillé de réserver surtout en haute saison. Pour arriver à Marrakech on peut utiliser les Trains Rapides Climatisés (par ex. : le trajet Tanger-Marrakech coûte 188,5 dirham, Casablanca-Marrakech coûte au contraire 75,5 dirham).
L’autocar reste le moyen le plus utilisé pour les déplacements : il relie les diverses localités avec des navettes qui ont lieu plusieurs fois par jour. Les tarifs sont avantageux (Casablanca-Fez, par ex., coûte 80 dh) mais les autocars sont souvent bondés.
Au moment où vous achetez votre billet, montez vite pour occuper votre place ; en effet on ne peut pas voyager debout et si plus de billets que de places disponibles ont été vendus, la personne qui reste sans place assise doit attendre l’autobus suivant.
Et puis il y a les taxis : les petits taxis pour les courses en ville (très pratiques et très nombreux dans les grandes villes), les grands taxis autorisés aussi pour des parcours en dehors de la ville et les taxis communs qui suivent un trajet déterminé et relient les villages où l’autocar n’arrive pas. Ces derniers transportent en général 6 passagers et ne partent que s’ils sont au complet à moins que vous ne décidiez de louer le taxi tout entier. Si vous choisissez de voyager tout seul en taxi, n’oubliez pas de toujours marchander le prix avant de monter.
Diverses agences de location de voitures se trouvent auprès des aéroports, des agences de voyage et des grands hôtels. Les coûts, avec les agences internationales, partent d’environ 400 euros pour 7 jours avec des voitures de 1ère catégorie pour augmenter proportionnellement. Avec les agences locales vous arriverez à obtenir des prix très inférieurs, mais vérifiez attentivement que l’accord inclut la taxe gouvernementale et que la voiture est en bon état.
Le réseau routier marocain est bien praticable surtout dans le nord, pour des parcours plus difficiles, il vaut mieux utiliser un quatre-quatre : la route qui passe par les Gorges du Dades est chaotique et les pistes entre Erfoud et Merzouga sont remplies d’embûches. Pour parcourir cette dernière section de trajet, on conseille une extrême prudence, la présence d’un guide est sans aucun doute à conseiller ; en effet, si pendant les premiers 20 km les poteaux de téléphone indiquent la direction, pour les autres 30 km de route vous allez devoir vous débrouiller tout seul et trouver la piste n’est pas facile tandis que les risques sont réels.
Pour voyager dans le sud marocain, si on utilise sa propre voiture, les barrages de contrôle sont de plus en plus fréquents et il est vivement conseiller d’avoir sur vous un document indiquant votre nom, prénom, votre religion, votre nationalité, votre profession, votre état civil, le but de votre voyage, la date d’entrée au Maroc, les renseignements sur votre voiture, le numéro du passeport et du permis de voiture, les dates auxquelles ces derniers ont été délivrés... Des autoroutes à péage relient Rabat à Casablanca, Rabat à Fez et Rabat à Tanger.
Pour conduire le permis national suffit. On trouve facilement de l’essence dans les villes et le long des routes principales, mais prenez soin de faire le plein si vous vous aventurez sur des routes secondaires.